M+ M- ???
Redesignme.com is een website waar ontwerpers worden uitgedaagd om een nieuw ontwerp voor een bepaald product te maken.Garton Jones vroeg op redesignme.com om een nieuw ontwerp voor de Ativa 10 Digit Desk Calculator.
Ik verbaas me altijd zeer over het feit dat de meeste rekenmachines nog steeds werken op basis van een chip uit de jaren 70. Een tijd dat chips nog heel duur waren en iedere component moest worden wegbezuinigd. Een standaard microcontroller van vandaag is velen malen krachtiger en in staat om een rekenmachine nu eens van een goede set basisfuncties te voorzien.
Ik wilde dus vooral de layout van standaardfuncties herzien. Het design borduurt verder op bewezen vormgeving: spuitgietplastic voor het budget, knoppen als op de perfect bruikbare Zurich telefoon van de PTT en een moderne witte-OLED display.
Verder had ik me als doel gesteld op vrijdagmiddag binnen een uur iets te bedenken en in te leveren.
Resultaat: een top 3 vermelding van de 109 inzendigen. "Your redesign was part of my top 3. Very well done! Yours sincerely, Charlie Garton-Jones"
Lost in Navigation
Tokio is een overweldigende stad. Waar veel grote steden 1 metronetwerk hebben is het in de grootste stad van de wereld een stuk complexer.Er zijn 2 officiële metromaatschappijen, de nationale spoorwegen hebben een paar lijnen die ook als een metrolijn functioneren, en dan zijn er nog tientallen private bedrijven die nog meer lijnen exploiteren. Ook zijn er een aantal plekken waar overstapstations voor iedere lijn een andere stationsnaam hanteren.
Een leesbare metrokaart voor dit alles maken is haast onmogelijk. Moet je alles schematisch houden of juist geografisch realistisch? Wanneer kun je beter een stukje lopen dan overstappen?
Deze metrokaart voor Tokio laat alleen de belangrijkste lijnen zien voor de bezoeker van de stad. Dit zijn er al 25! Alle afstanden zijn realistisch en de verbindingen met vliegvelden en Shinkansen treinen zijn goed zichtbaar. De parken die een goede orientatie voor de bezoeker vormen in de grijze urbane massa van Tokio zijn weergegeven, evenals iconen voor de belangrijkste landmarks. Passend bij miljoenen lichtjes in Tokio is de kaart in nacht-situatie getekend, met de lijnen als oplichtende neon-buizen.
De kaart is in een gelimiteerde oplage te bestellen als foto-print op een formaat van 100x75cm. Stuur een e-mail of bel indien u een exemplaar wilt bestellen.
Trofee voor de Man
Resultaat van een weekend-workshop bij WiSPER in Leuven: Een trofee voor de echte man die lassen kan, opgebouwd uit constructieprofielen. De trofee is gelast d.m.v. booglassen met beklede elektrode en met het MIG procedé.
Burgstede
Alle nevenactiviteiten van de RK parochie in Heteren vinden momenteel in de pastorie en in een tijdelijk gebouw plaats. De pastorie is wegens de monumentstatus niet geschikt om tot parochiecentrum verbouwd te worden.Er is besloten de pastorie te verkopen en met de vrijkomende gelden een nieuw parochiecentrum te bouwen om zo weer lange tijd met de kerkgemeenschap vooruit te kunnen. De getoonde beelden zijn van het goedgekeurde definitief ontwerp.
Kettingverband
Toen ik bij bouwkundig ontwerp- en adviesburo Van Zeist begon te werken was het voorlopig ontwerp voor deze 8 appartementen klaar. Ik heb de technische uitwerking en detaillering gedaan.Een van mijn uitdagingen was om dit nieuwe pand in een perfecte implementatie van het kettingverband te metselen, net als de klassieke huizen in dezelfde straat.
Om toch te laten zien dat het een gebouw van 2008 is heb ik een aantal klassieke details vertaald naar een hedendaagse oplossing. Alle kozijnen zijn van aluminium in een diepe profielering. De balkons doen denken aan klassieke houten veranda's, maar zijn uitgevoerd in bruin gekleurd beton en staal.
Assepoester
Tijdens de portfoliocursus aan het CKE in Eindhoven heb ik een nieuwe interpretatie gemaakt van het verhaal van Assepoester.Met dank aan model Christine Nabuurs, Jeroen Roxs voor het beschikbaar stellen van de werkplaats, en John Körmeling voor het beschikbaar stellen van de veranda.
Wanda Wanders
Een digitaal magazine over duurzaamheid, fotografie, stedelijk landschap en opinie
2005
