Dit Is Geen School
Leren gebeurt het beste als kinderen en jongeren bezig kunnen zijn met onderwerpen waar hun interesse ligt. Ook werkt het goed als projecten realiteitszin hebben.Daarnaast mag er meer ruimte zijn voor het maakproces. Je moet prototypes, experimenten, voorstellingen en producten kunnen maken en hiermee aan de weg kunnen timmeren.
Dit Is Geen School is de wereld in het klein: Een ontmoetingsplein, werkplaatsen en laboratoria, een theater, boerderij, sportcomplex, restaurants, winkels, een hotel.
Retro Space 4.0
Beeld en Geluid in Hilversum had interesse om speelkasten voor hun museum aan te schaffen.Dit vroeg om een extra duurzame versie van de Retro Space speelkasten.
De nieuwe kast is volledig herontworpen op basis van aluminium plaat en zetwerk. De kast is nu volledig modulair, perfect repareerbaar en wordt zelfs mooier van een beetje slijtage.
M+ M- ???
Redesignme.com is een website waar ontwerpers worden uitgedaagd om een nieuw ontwerp voor een bepaald product te maken.Garton Jones vroeg op redesignme.com om een nieuw ontwerp voor de Ativa 10 Digit Desk Calculator.
Ik verbaas me altijd zeer over het feit dat de meeste rekenmachines nog steeds werken op basis van een chip uit de jaren 70. Een tijd dat chips nog heel duur waren en iedere component moest worden wegbezuinigd. Een standaard microcontroller van vandaag is velen malen krachtiger en in staat om een rekenmachine nu eens van een goede set basisfuncties te voorzien.
Ik wilde dus vooral de layout van standaardfuncties herzien. Het design borduurt verder op bewezen vormgeving: spuitgietplastic voor het budget, knoppen als op de perfect bruikbare Zurich telefoon van de PTT en een moderne witte-OLED display.
Verder had ik me als doel gesteld op vrijdagmiddag binnen een uur iets te bedenken en in te leveren.
Resultaat: een top 3 vermelding van de 109 inzendigen. "Your redesign was part of my top 3. Very well done! Yours sincerely, Charlie Garton-Jones"
Creatieve Fabriek
Het Klokgebouw is een prachtig icoon in Eindhoven. Het is gebouwd als fabriek door Philips in 1928/1929. Na de laatste jaren door Philips gebruikt te zijn als kantoor transformeert het sinds de koop door Trudo weer naar de oude functie, die van een fabriek.Ditmaal geen serieproductie. Het klokgebouw is nu een creatieve fabriek. Architecten, designers, muziekanten, fotografen, creatief adviseurs: een bonte verzameling creatief talent heeft bezit genomen van een icoon van de stad.
Het gebouw is opgedeeld in units van allerlei afmetingen, maar ze hebben allemaal een ding gemeen. Grote raampartijen met fijne metalen kozijnen. Het licht dat binnenkomt geeft een eenheid aan de verscheidenheid van interieurs.
Ik heb vele interieurs in het Klokgebouw gefotografeerd om deze creatieve fabriek in kaart te brengen. De transformatie van het Klokgebouw is een begin in de transformatie van heel Strijp-S naar een nieuw centrum voor de stad Eindhoven.
De hier getoonde bedrijven zijn v.l.n.r. Architectuurcentrum Eindhoven, Little Mountain, Keukenconfessies (2x), Desque, FuturOn.net, De Boekenmakers, studio-OOK, Scherpontwerp, Lady Penelope, Dikgedrukt en PopEI
Lost in Navigation
Tokio is een overweldigende stad. Waar veel grote steden 1 metronetwerk hebben is het in de grootste stad van de wereld een stuk complexer.Er zijn 2 officiële metromaatschappijen, de nationale spoorwegen hebben een paar lijnen die ook als een metrolijn functioneren, en dan zijn er nog tientallen private bedrijven die nog meer lijnen exploiteren. Ook zijn er een aantal plekken waar overstapstations voor iedere lijn een andere stationsnaam hanteren.
Een leesbare metrokaart voor dit alles maken is haast onmogelijk. Moet je alles schematisch houden of juist geografisch realistisch? Wanneer kun je beter een stukje lopen dan overstappen?
Deze metrokaart voor Tokio laat alleen de belangrijkste lijnen zien voor de bezoeker van de stad. Dit zijn er al 25! Alle afstanden zijn realistisch en de verbindingen met vliegvelden en Shinkansen treinen zijn goed zichtbaar. De parken die een goede orientatie voor de bezoeker vormen in de grijze urbane massa van Tokio zijn weergegeven, evenals iconen voor de belangrijkste landmarks. Passend bij miljoenen lichtjes in Tokio is de kaart in nacht-situatie getekend, met de lijnen als oplichtende neon-buizen.
De kaart is in een gelimiteerde oplage te bestellen als foto-print op een formaat van 100x75cm. Stuur een e-mail of bel indien u een exemplaar wilt bestellen.
XXL
Kingspan Nederland wilde de fabriek voor isolatieplaten in Kesteren uitbreiden en samenvoegen met de distributiefaciliteit en het verkoopkantoor die nu in Dodewaard zijn gevestigd.Op het nieuwe industrieterrein Medel bij Tiel was de benodigde 700.000m2 beschikbaar, en was er ruimte voor categorie 5 industrie.
Op dit moment is fase 1 gerealiseerd. Er is ruimte om de fabriek met 2 productielijnen uit te breiden, en om het distributiecentrum nog eens 3x zo groot te maken.
Kingspan vroeg Bouwkundig Ontwerp en Adviesbureau van Zeist om een plan te maken. Ik was daar als architect verantwoordelijk voor het ontwerp tot en met goedkeuring stedenbouwkundige supervisor en welstand.
Trofee voor de Man
Resultaat van een weekend-workshop bij WiSPER in Leuven: Een trofee voor de echte man die lassen kan, opgebouwd uit constructieprofielen. De trofee is gelast d.m.v. booglassen met beklede elektrode en met het MIG procedé.
Pac Man LACK Hack
Een van de meest populaire Ikea producten, het LACK salontafeltje is zo goedkoop, dat moet wel hol zijn.Ik heb de LACK tafeltjes opengemaakt, een retro TV computerspel van Jakks ingebouwd en dit spel voorzien van echte arcadeknoppen. Zo krijgt het TV speeltje een lang leven, en is de LACK niet langer dat saaie tafeltje dat werkelijk iedereen heeft.
Met dank aan Lara Verlaat voor het spelen van Pac-Man.
I never promised you a rosegarden
Tussen de Narcissenstraat en de Onze Lieve Vrouwenstraat in Heteren moesten 2 percelen opnieuw ingevuld worden. Aannemersbedrijf Kuijpers vertrok met zijn bedrijf naar het industrieterrein en Woningstichting Heteren wilde 4 afgeschreven bejaardenwoninkjes aan het Rozenpad vervangen. Het plan ligt op een overgang van de traditionele dorpskern naar de typische jaren 60-70 uitbreiding. Woningstichting Heteren heeft ingezet op herontwikkeling van deze locatie en invulling met 19 seniorenappartementen.De woningen in de Narcissenstraat hebben eenvoudige vormen in hun massa. De kleuren zitten in een palet van geel, bruin en zwart. Mijn ontwerp voor het appartementenblok kijkt heel duidelijk naar deze context en geeft een eigentijdse draai aan de ingrediënten uit de jaren 70. Het bekende bruin staat centraal. Door de voegen uit te voeren in de steenkleur wordt het metselwerk van de gevel bijna grafisch. De wens van de stedenbouwkundige om een kap toe te passen is vertaald in een frisse set-back op de 2e verdieping. Deze laag is wit gestukadoord en ligt ongeveer een meter terug. Hierdoor wordt het gebouw optisch minder hoog, terwijl de bruikbaarheid van de appartementen op de bovenste laag optimaal blijft.
De Woningstichting heeft veel ruimte gegeven om het plan tot in detail goed uit te werken. De vensters in het stukwerk zijn ingelijst met een bruin betonnen kader. Dit element dat door en door gekleurd is geeft reliëf aan de verder heel vlakke stukgevel. Het metselwerk is volledig uitgelegd op steens verband. Regenpijpen zijn verwerkt in de gevel. Plafonds in de centrale hal volgen de onderzijde van de trappen en gaan netjes verder op de volgende verdieping. Het vloerpakket is royaal zodat een zwevende dekvloer en isolatie van de aangestorte balkons mogelijk is terwijl hoogteverschillen voor rolstoelgebruik uit blijven. De natuursteen vloer loopt door op de trappen en in de lift. De lift zit achter het metselwerk dat op de millimeter goed is uitgezet. De standaard verhullende stalen omkadering van de liftdeuren kon hierdoor vervallen. Lichtarmaturen aan de buitenzijde zijn zorgvuldig uitgekozen bij de architectuur.
Dit plan heb ik ontworpen in dienst van Bouwkundig ontwerp- en adviesburo van Zeist BV te Opheusden. Ik ben verantwoordelijk geweest voor het volledige ontwerptraject van voorlopig ontwerp tot en met bouwtoezicht.
Kleine Zeemeermin
Toen we Kopenhagen bezochten heb ik me verbaasd over de complexe metrokaart voor het eenvoudige metronetwerk. Dat netwerk moest een stuk eenvoudiger en mooier kunnen worden weergegeven voor bezoekers.Ik heb een nieuwe metrokaart ontworpen die de relatie met de stad laat zien en de treinen met verschillende tussenhaltes maar met dezelfde route combineert om het overzicht terug te brengen.
Vrij werk
Wanda Wanders
Een digitaal magazine over duurzaamheid, fotografie, stedelijk landschap en opinie
2005
